Nigraj, bluokulaj prabritoj

Mi bone memoras, ke kiam mi estis infano, en la elementa lernejo, oni firme instruadis pri rasoj. Kaj ni, infanoj, englutis tiujn informojn tute senpense: “Ekzistas en la mondo kvar rasoj: la blanka, la nigra, la flava, la ruĝa”. Efektive, mi ĉiam miris, ke oni atribuas tiajn vivecajn kolorojn al homoj, inter kiuj la ekstera aspekto estas tiom varia, individue. Sed al infanoj oni ne permesis kontesti la instruojn…

Pasis jardekoj, kaj tiu koncepto …

(Legu pli ĉe Esperanta Retradio)

Pri Avaaz

Multaj junuloj sin demandas – aŭ ne komprenas – kiel la homoj sukcesis vivi sen komputiloj kaj sen interreto. Fakte hodiaŭ la homaro ne sukcesus vivi sen tio (kvankam evidente estas regionoj en kiuj nek komputiloj nek interreto ekzistas).

Antaŭ 30 jaroj mi mem – kiel plejmultaj homoj – verkis sen komputilo, sed estas malfacile kompreni ekzemple, kiel …

(Legu pli ĉe Esperanta Retradio)

Ŝrumpanta nombro da naskoj en Francio

Malrapide volonte rakontata franca legendo povus paliĝi: la legendo pri lando kun familioj kun multaj infanoj, en kiu virinoj malgraŭ tio atingas sukcesan profesian karieron kaj alloge aspektas. Ĉar en Francio ne plu naskiĝas tiom da infanoj kiel kutime. De tri jaroj malaltiĝas la nombro de naskoj, en la jaro 2017 ĝi ŝrumpis al 767 000. La averaĝa nombro da infanoj por virino falis al 1,88. Precipe junaj virinoj en la aĝo inter 24 kaj 35 jaroj…

(Legu pli ĉe Esperanta Retradio)

Super niaj kapoj

La homo de la 21-a jarcento kutimas paŝi sur malmola grundo en siaj artefaritaj ŝuoj. Plej ofte okupita, ĉiam kvazaŭ en la laboro, digestanta supraĵajn informojn donitajn de amaskomunikiloj – malofte rigardanta alten al la nuboj en la ĉielo. Esti bona civitano, konsentita kun la renkontita realeco kaj …

(Legu pli ĉe Esperanta Retradio)

Bonega publika transporto en Vieno

La publika urba transporto en Vieno estas modela. La trafikentrepreno “Linioj de Vieno” zorgas ke eblas tenadi tiun altan nivelon.

Por ekkoni Vienon de siaj plej belaj aspektoj oni povas mendi veturon per fiakro. Malrapide oni veturas en ĝi tra la urbo kaj oni pagas laŭ la takto de la ĉevalaj hufoj: 40 minutoj, tio sumiĝas al 80 eŭroj. Sed oni povas ankaŭ aĉeti bileton por…

(Legu pli ĉe Esperanta Retradio)